В этом наборе из 16 открыток сохранилось только 14 . Год издания 1980 .
Альбом , несмотря на свой маленький размер , интересен
многочисленными историческими фактами .

Все картинки кликабельны

А теперь сами открытки и оригинальный текст с обратной стороны

Броненосный корабль ” Император Александр II ”
заложен в 1885 году в Петербурге , 26 июля 1887 года спущен на воду и в 1889 году вступил в строй . В 1892 году переклассифицирован в эскадренный броненосец и в 1907 году –
в линейный корабль .
С 1914 года использовался в качестве учебно – артиллерийского корабля .
21 мая 1917 года переименован в ” Зарю Свободы ” .
Участвовал в Октябрьском вооружённом востании в Петрограде , прикрывал подступы к городу со стороны Финского залива , 7 декабря этого же года – в подавлении мятежа Керенского – Краснова . С мая 1918 года находился на хранении , а в 1922 году разобран на металл .
Водоизмещение 9244 т ; длина 105 , 6 м , ширина 20 , 4 м , осадка 7 ,8 м ; мощность паровой машины 8500 л . с . , скорость хода 13 , 5 узла , дальность плавания 2160 миль .
Вооружение : 2 – 305 – мм , 4 – 229 – мм , 8 – 152 – мм ,
4 – 63 – мм , 10 – 47 – мм и 8 – 37 – мм орудий ,
5 надводных торпедных аппаратов . Экипаж 616 человек

Эскадренный броненосец ” Двенадцать апостолов ”

Заложен в 1889 году на Николаевском Адмиралтействе , 13 сентября 1890 года спущен на воду и в 1892 году вступил в строй . До 13 февраля 1892 года числился броненосным кораблём . В апреле 1907 года выведен из боевого состава флота , разоружён и в 1912 году переоборудован в ” Блокшив № 8 ” . С весны 1918 года находился на хранении в Севастопольском военном порту , а в 1922 году был разобран на металл .
Водоизмещение 8438 т ; длина 104 , 2 м , ширина 18 , 3 м , осадка 8 , 8 м ; мощность механизмов 8758 л . с . , скорость хода 15 , 7 узла , дальность плавания 1500 миль
( 10 – узловым ходом ) . Вооружение : 4 – 305 – мм , 4 – 152 – мм , 2 – 63 – мм ,
12 – 47 – мм и 14 -37 – мм орудий , 6 торпедных аппаратов .
Бронирование от 203 до 356 мм . Экипаж 599 человек

Эскадренный броненосец ” Ростислав ”

Заложен в 1894 году в Николаеве , спущен на воду 1 сентября 1896 года и в 1899 году вступил в строй . 10 октября 1907 года переведён в класс линейных кораблей . Участвовал в первой мировой войне . В январе – марте 1918 года поддерживал действия рабочих отрядов при установлении Советской власти в Одессе . В марте 1918 года был сдан в порт на хранение и
в мае захвачен германскими оккупантами . С октября 1919 года входил в состав белогвардейского флота , использовался как плавбатарея , и в ноябре 1920 года был затоплен врангелевцами в Керченском проливе .
Водоизмещение 8800 т ; длина 107 , 2 м , ширина 20 , 7 м , осадка 20 , 7 м ; мощность механизмов 8700 л . с . , скорость хода 15 , 6 узла , дальность плавания 3050 миль . Вооружение : 4 – 254 – мм , 8 – 152 – мм , 12 – 47 – мм и 14 – 37 – мм орудий ,
6 торпедных аппаратов . Экипаж 632 человека

Эскадренный броненосец ” Георгий Победоносец ”

Заложен в 1889 году на Севастопольской верфи Российского общества пароходства и
торговли , в 1892 году спущен на воду и в 1896 году вступил в строй . Первоначально числился броненосным кораблём , 13 февраля 1892 года переведён в класс эскадренных броненосцев и 10 октября 1907 года – линейных кораблей . Участвовал в первой мировой войне . В марте 1918 года был сдан в порт на хранение и в мае захвачен германскими оккупантами . С апреля 1919 года входил в состав белогвардейского флота , использовался в качестве штабного корабля , в ноябре 1920 года уведён Врангелем в Бизерту .
Водоизмещение 11940 т ; длина 103 , 5 м , ширина 21 , 0 м , осадка 8 , 7 м ; мощность механизмов 10600 л . с . , скорость хода 17 узлов , дальность плавания 21 заграждения60 миль . Вооружение : 6 – 305- мм , 7 – 152 – мм , 2 – 65 – мм , 8 – 47 – мм и 10 – 37 – мм орудий , 7 торпедных аппаратов . Экипаж 642 человека

Эскадренный броненосец ” Петропавловск ”

Заложен в 1892 году на Галерном островке в Петербурге , спущен на воду 9 января 1894 года и в 1897 году вступил в строй . Участвовал в обороне Порт – Артура в период русско – японской войны . Погиб 13 апреля 1904 года при выходе на Внешний рейд Порт – Артура , подорвавшись на вражеской мине заграждения . Вместе с кораблём погибли командующий морскими силами на Тихом океане выдающийся русский флотоводец и учёный вице – адмирал С .О . Макаров и известный художник – баталист В . В . Верещагин .
Однотипные корабли : ” Полтава ” и ” Севастополь ” .
Водоизмещение 11354 т ; длина 114 , 3 м , ширина 21 , 3 м , осадка 7 , 8 м ; мощность паровой машины 11213 л . с . , скорость хода 16 , 86 узла , дальность плавания 4500 миль . Вооружение : 4 – 305 – мм , 12 – 152 – мм . 2 – 63 – мм , 10 – 47 – мм и 28 – 37 – мм орудий , 4 надводных и 2 подводных торпедных аппарата . Бронирование от 127 до 406 мм . Экипаж 633 человека

Эскадренный броненосец ” Ослябя ”

Заложен осенью 1896 года на Новом Адмиралтействе в Петербурге , спущен на воду в октябре 1898 года и в 1901 году вступил в строй . Предназначался для самостоятельных крейсерств на океанских коммуникациях . Однотипные корабли : ” Пересвет ” и ” Победа ” . Следуя в составе 2 – й Тихоокеанской эскадры из Кронштадта ” на Дальний Восток , погиб 27 мая 1905 года в бою с японской эскадрой в Цусимском проливе .
Водоизмещение 12674 т ; длина 132 , 4 м , ширина 21 , 8 м , осадка 7 , 9 м ; мощность паровой машины 14500 л . с . , скорость хода 18 узлов , дальность плавания 6000 миль . Вооружение : 4 – 254 – мм , 11 – 152 – мм . 20 – 75 – мм , 2 63 мм , 20 – 47 – мм и 8 – 37 – мм орудий , 3 надводных и 2 подводных торпедных аппарата . Бронирование до 229 мм . Экипаж 769 человек

Эскадренный броненосец ” Ретвизан ”

Заложен в городе Филаделфия ( Соединённые Штаты Америки ) в 899 году .
10 октября 1900 года спущен на воду и в 1902 году вступил в строй . Входил в состав 1 – й Тихоокеанской эскадры . В ночь на 9 февраля 1904 года подвергся внезапной атаке японских миноносцев в Порт – Артуре , получил попадание торпедой и вышел из строя . Вскоре был отремонтирован и вновь введён в строй . 5 декабря 1904 года погиб во внутренней гавани Порт – Артура от попадания снарядов противника . После русско – японской войны был поднят японцами , восстановлен и под наименованием ” Хидзен ” введён в состав японского флота .
Водоизмещение 12902 т ; длина 117 , 9 м , ширина 22 , 0 м , осадка 7 , 9 м ; мощность паровой машины 17000 л . с . , скорость хода 18 узлов , дальность плавания 5500 миль . Вооружение : 4 – 305 – мм , 12 – 152 – мм , 20 – 75 – мм , 2 – 63 мм , 24 – 47 – мм
и 8 – 37 – мм орудий , 4 надводных и 2 подводных торпедных аппарата , 2 пулемёта . Бронирование от 152 до 229 мм . Экипаж 743 человека

Эскадренный броненосец ” Цесаревич ”

Заложен в 1899 году в Тулоне ( Франция ) , 23 февраля 1901 спущен на воду и в 1903 году вступил в строй . 22 февраля 1901 года спущен на воду и в 1903 году вступил в строй .
22 февраля 1904 года был повреждён торпедой , выпущенной с японского миноносца , но вскоре был отремонтирован и вновь введён в строй . В сентябре 1904 года после боя с японской эскадрой в Жёлтом море броненосец прорвался в китайский порт Киао – Чао , где был интернирован до конца русско – японской войны . Впоследствии вошёл в состав Балтийского флота . 10 октября 1907 года переведён в класс линейных кораблей . Участвовал в первой мировой войне и в Февральской буржуазно – демократической революции . В 1917 году переименован в ” Гражданина ” . В декабре 1917 года в тяжёлой ледовой обстановке перешёл из Гельсингфорса ( Хельсинки ) в Кронштадт . С мая 1918 года – на долговременном хранении . В годы гражданской войны артиллерия корабля использовалась на речных и озёрных флотилиях и на сухопутных фронтах . В 1924 году разобран на металл .
Водоизмещение 12912 т ; длина 118 , 5 м , ширина 23 , 2 м , осадка 7 , 9 м ; мощность паровой машины 16300 л . с . , скорость хода 18 узлов , дальность плавания 2805 миль . Вооружение : 4 – 305 – мм , 10 – 75 – мм , 11 – 37 – мм орудий , 2 пулемёта , 4 торпедных аппарата . Бронирование от 152 до 229 мм . Экипаж более 800 человек

Эскадренный броненосец ” Князь Потёмкин – Таврический ”

Заложен в 1898 году в Николаеве , спущен на воду 27 сентября 1900 года и в 1904 году вступил в строй . 27 июня 1905 года на корабле произошло первое в Российском флоте революционное восстание матросов . 8 июля 1905 года броненосец ушёл в Констанцу , где был интернирован румынским правительством , но затем возвращён России . 10 октября 1907 года переведён в класс линейных кораблей . В октябре 1905 года переименован в
” Пантелеймона ” , в апреле 1917 – в ” Потёмкина – Таврического ” , в мае этого же года –
в ” Борца за свободу ” . Участвовал в первой мировой войне .
В феврале 1918 года был сдан в порт на хранение и в мае 1918 года захвачен в Севастополе германскими оккупантами . В конце апреля 1919 года взрывом выведен из строя , в 1923 году разобран на металл .
Водоизмещение 12480 т ; длина 115 , 4 м , ширина 22 , 2 м , осадка 8 , 3 м ; мощность механизмов 10600 л . с . , скорость хода 16 , 9 узлов , дальность плавания 1100 миль . Вооружение : 4 – 305 – мм , 16 – 152 – мм , 14 – 75 – мм , 2 – 63 мм , 6 – 47 мм
и 2 – 37 – мм орудий , 4 торпедных аппаратов . Экипаж более 731 человек

Эскадренный броненосец ” Слава ”

Заложен в 1902 году на заводе в Петербурге , спущен на воду 29 августа 1903 года и в 1905 году вступил в строй . 10 октября 1907 года переведён в линейные корабли . Участвовал в первой мировой войне и Февральской буржуазно – демократической революции . 17 октября 1917 года в неравном артиллерийском бою с германскими кораблями получил ряд серьёзных повреждений и по приказанию командования был затоплен экипажем в Моонзундском проливе для преграждения входа эскадре противника . Однотипные корабли : ” Бородино ” ,
” Князь Суворов ” , ” Император Александр ” и ” Орёл ” .
Водоизмещение 13516 т ; длина 121 , 0 м , ширина 23 , 2 м , осадка 8 , 0 м ; мощность механизмов 15800 л . с . , скорость хода 18 узлов , дальность плавания 1970 миль . Вооружение : 4 – 305 – мм , 12 – 152 – мм , 20 – 75 – мм , 2 – 63 мм , 20 – 47 мм
и 2 – 37 – мм орудий , 2 надводных и 2 подводных торпедных аппарата . Экипаж 825 человек

Эскадренный броненосец ” Евстафий ”

Заложен в 1904 году в Николаеве , спущен на воду в октябре 1906 года и в 1910 году
вступил в строй . До 1907 года числился эскадренным броненосцем . Участвовал в первой мировой войне . В декабре 1917 года перешёл на сторону Советской власти . В марте 1918 года был сдан в порт на хранение и в мае захвачен войсками кайзеровской Германии . В конце апреля 1919 года при отступлении из Крыма подорван английскими интервентами и выведен из строя . В 1921 году кораблю присвоено наименование ” Революция ” . В 1922 году разобран на металл . Однотипен – ” Иоанн Златоуст ” .
Водоизмещение 12810 т ; длина 117 , 6 м , ширина 22 , 6 м , осадка 8 , 2 м ; мощность энергитической установки 10600 л . с . , скорость хода 16 узлов , дальность плавания 1884 мили . Вооружение : 4 – 305 – мм , 4 – 203 – мм , 12 – 152 – мм , 16 – 75 – мм , 2 – 63 мм ,
10 – 47 мм и 2 – 37 – мм орудий , 3 торпедных аппарата . Экипаж 828 человек

Линейный корабль ” Андрей Первозванный ”

Заложен в 1905 году на Галерном островке в Петербурге , спущен на воду 20 октября 1906 года и в 1912 году вступил в строй . До 10 октября 1907 года числился эскадренным броненосцем . Участвовал в первой мировой войне и в Февральской буржуазно – демократической революции , в марте 1917 года в числе первых восстал Гесингфорсе ( Хельсинки ) .Принял участие в Ледовом походе кораблей Балтийского флота в апреле 1918 года и подавлении контр – революционного мятежа гарнизона форта Красная Горка . В августе 1919 года при стоянке в Кронштадте был подорван английским торпедным катером , но остался в строю . В 1923 году разобран на металл . Однотипен – ” Император Павел I ” ( ” Республика ” ) .
Водоизмещение 17400 т ; длина 140 , 2 м , ширина 24 , 4 м , осадка 8 , 2 м ; мощность механизмов 17600 л . с . , скорость хода 18 узлов , дальность плавания 2100 мили . Вооружение : 4 – 305 – мм , 14 – 203 – мм , 12 – 120 – мм , 4 – 75 – мм ,
8 – 47 мм орудий , 3 торпедных аппарата . Экипаж 956 человек

Линейный корабль ” Гангут ”

Заложен в 1909 году на Новом Адмиралтействе в Петербурге , спущен на воду 7 октября 1911 года и в 1914 году вступил в строй . В октябре 1915 года на корабле произошло революционное выступление матросов , зверски подавленное царскими властями . Участвовал в первой мировой войне , в Февральской буржуазно – демократической революции и Гражданской войне . В апреле 1918 года в составе первого отряда перешёл из Гельсингфорса в Кронштадт . С октября 1918 года по 1925 год – на хранении . В июне 1925 года переименован в
” Октябрьскую революцию ” . Принял участие в советско – финляндской войне и Великой Отечественной войне . 22 июля 1944 года награждён орденом Красного Знамени . В 1956 году исключён из списков флота .
Водоизмещение 23000 т ; длина 181 , 2 м , ширина 26 , 0 м , осадка 8 , 4 м ; мощность энергетической установки 42000 л . с . , скорость хода 23 узла , дальность плавания
1625 миль . Вооружение : 12 – 305 – мм , 16 – 120 – мм и 4 – 75 – мм орудий , 4 торпедных аппарата . Экипаж 1126 человек

Линейный корабль “Екатерина II”

Заложен в 1911 году в Николаеве , спущен на воду 19 июня 1914 года и в 1915 году
вступил в строй . В июне 1915 года переименован в “Императрицу Екатерину Великую ” ,
а 16 апреля 1917 года – в ” Свободную Россию ” . Участвовал в первой мировой войне .
16 декабря 1917 года перешёл на сторону Советской власти . В мае 1918 года в связи с угрозой захвата германскими оккупантами перешёл из Севастополя в Новороссийск и в июне по приказу Советского правительства потоплен эсминцем ” Керчь ” в Цемесской бухте .
Водоизмещение 22600 т ; длина 160 , 8 м , ширина 27 , 3 м , осадка 8 , 4 м ; мощность механизмов 26500 л . с . , скорость хода 21 узел , дальность плавания 3000 мили .
Вооружение : 12 – 305 – мм , 20 – 130 – мм , 8 – 75 – мм и 4 – 47 мм орудий , 4 пулемёта , 4 торпедных аппарата . Бронирование до 305 мм . Экипаж 1220 человек

Visits: 145

« Простите меня , пожалуйста !
Хочется легкого , светлого , нежного … »

Опубликовано 23 Фев 2015 в 01:12. Рубрика: Раскопки личного архива. Вы можете следить за ответами к записи через RSS.
Вы можете оставить отзывтрекбек со своего сайта.